Mootorratta õlid

Ma olen kasutanud seda käigukastiõli oma Sx 125-s juba terve igaviku ja ei saa kurta siduri kinnijäämise või millegi muu üle! Ma arvan, et Ktm-i puhul on see lihtsalt haigus ja normaalne, et sidur natuke kleepub, kui õli on külm. (võin muidugi eksida) Nüüd kui olen päris palju kõike uuendanud, siis huvitab mind, kas probleem on nüüdseks kadunud, kas see oli tingitud õhust siduris endas. Motul 10W40-ga olen aga endiselt rahul ja ei hakka esialgu vahetama. Soovitus osta ? Jah. Igaühel on oma lemmik. Minu jaoks on paksus ja kvaliteet optimaalne minu mudelitüübile.

Ktm sx 125 - Magura Blood Mul on veel Magura sidur ja kuna ma ei saa kasutada mingit muud vedelikku, siis pidin kasutama Ori vedelikku, mida peab kasutama. Minu arust on hind natuke liialdatud natuke, aga kvaliteet on väga hea ja võrreldes teiste sidurivedelikutega on see ikka natuke odavam. Sidurit on lihtne altpoolt tühjendada ja pool pudelit pole vaja. Muidugi oleneb sellest, KUIDAS sa tühjendad ja kui tihti sa seda protsessi kordad. Mulle piisab 1 max. 2x. Toon varsti uuesti

Mul on Router WS 50 mopeed, mis on läbinud juba 6997 km, mis on Hiina jalgratta puhul üsna palju, arvestades, et sõidan sellega metsas, olen kasutanud Motulit algusest peale ja olen väga rahul, mootor töötab vaikselt, käigud hüppavad kenasti, sidur ei libise, tegelikult töötab väga kenasti, mu sõber sõitis Castrolil ja läks siis üle Motulile, sest ma soovitasin talle seda. Muutusi oli kohe kuulda ja tunda. Ta ütles, et ta ei vahetaks kunagi muud õli. Ma tõesti soovitan seda õli

Minu mootorratas on 1984. aasta Honda CM250C ja mootorratas läbib umbes 3000 km hooaja jooksul ning õli tuleb vahetada kord hooaja jooksul, seega valisin ühe odavama õli turul - see ei kulu niikuinii vahetuste vahel ära. Ma valasin juba teist hooaega järjest Mannoli õli üle mootori - ma ei märka mingit erinevust selle toimivuses võrreldes varem kasutatud kallimate õlidega. Võin seda ostu väga soovitada.

Mul on Yamaha x city 125 Kõik, mida ma vajan, ostan gmoto. Rolleri osad, õlid filtrid ja muud tarvikud. Olen otsinud teisi saite ja siin on palju odavam ja osad on kõik kohapeal. Ma ei pea tellima erinevatelt saitidelt, sest midagi on puudu. Kohaletoimetamine on muidugi järgmisel päeval minu juures.

Hyosung gv125 Aquila aasta 2007 Oluline on meeles pidada, et mootorrattas tuleb regulaarselt õli vahetada .motul 5100 poolsünteetiline õli vastab minu ootustele - mootor töötab nii nagu peab. Eemaldatava kaelaga 1l pudelid teevad vahetamise lihtsaks.

Trummel on selline, nagu te seda näete. Minu naisele meeldis ka punane ja ma pidin ühe ära andma. Kui tellite endale kaupa, siis miks mitte saada midagi ka oma naisele, et te ei peaks pakki varjama ja te saaksite seda üheskoos vaadata.

Motul 5100 10 in 40 on parimatest parim, ma olen seda praktiliselt igasse mootorratta pannud ja nad sõidavad ikka veel ja ma ei ole kuulnud selle kohta ühtegi halba sõna.

Kawasaki KX250 F 2005. ma olen juba pikka aega kasutanud Motul 5100 10W40 õli ja olen märganud, et käigud tulevad sisse ilma tõmblemiseta. Ja ka mootorikultuur on parem. Soovitan.

Täpselt sama hea või isegi parem minu arvates selline odavam õli kui kallimad, ja mul on olnud võimalus olla mõned neist. Ja ma olen seda kasutanud väga pikka aega.

Tere, mul on 110cc mootoriga mootorratas, mille õli olen vahetanud Motul 4T 5100 vastu ja erinevus on 100% rahuldav.

Õli kvaliteet ja hind on rahuldav , sobib Kawasaki versys 650 . Üldiselt saadaval ka statsionaarsetes kauplustes

Kõik nõustub õli värske kenasti pakitud ohutult väga hea hinnaga kui teistes kauplustes soovitan.

Mootorõli mootorratastele 10w40 väga hea õli mootori määrimiseks Soovitan kõigile 4t motorolleritele

Mootorratta mootoriõli 10 w40 4t mannol plus poolsünteetiline väga hea õli ma kasutan seda 4t rollerite jaoks

Mootorratta mootoriõli 10w40 4T mannol plus poolsünteetiline väga hea kvaliteediga õli soovitan kõigile

Mul on Yamaha Ybr 125cc 2007 mootorratas -Motul 10w40 5100 õli töötab selle mootori jaoks suurepäraselt.

Yamaha dt125 1991. Ilmselt vahetasin esimest korda alates uuest aastast õli lagedale. Vana õli oli hall ja hägune. Pärast vahetust hakkas esivedrustus ülejäänud koldeid üles võtma, enne auke pidurdamise asemel kiirendan :) dramaatiline muutus. Pudelil on skaala iga 100ml kohta. Minu lagi peaks täitma 486ml, kui tahad seda mahtu väga täpselt järgida, siis tuleb end varustada süstlaga ja täpselt mõõta, aga ma arvan, et võib eeldada, et valad pool pudelit ühe lagi kohta (alati jääb midagi pudelisse, nii et täis pudelit valades valad niikuinii vähem kui 500ml/lag). Pudelil on väljatõmmatav kael - lihtne valada, võid otse valada, aga kui käed värisevad, siis osta gmoto's lehvikuid.

Tere, tahaksin kommenteerida seda õli . Seoses selle madala hinnaga on see väga hea kui di mootorrataste jaoks nii maanteel kui ka maastikul . Ma kasutan seda oma KTM SX 125 . Olen selle õliga väga rahul , mootorratas ei suitseta nagu teiste markide õliga , aga ei jäta ka mittevajalikke süsiniku ladestusi kolbile . See on väga hea kapitaalremonditud kahetaktilistele mootoritele . Pudel ise, milles õli sisaldub, on väga mugav. Sellel on mõõt, millest me teame, kui palju õli me oleme bensiini valanud, ja väljatõmmatav "nokk", tänu millele saame suurepäraselt kätte paaki või tünni.

Olen kasutanud seda õli juba 2 aastat. Ja las selle hind ei peta! Sest vaatamata sellele, et see on üks odavamaid õlisid, on see ka üks häid õlisid! On teada, et mõni Motul täidab paremini, aga. See maksab peaaegu 2x nii palju. ;) Hiina mopeedidele, rolleritele, muruniidukitele ja sellistele seadmetele, silmapaistev! Marki Yamaha jaoks? Honda? KTM? Ma arvan, et see ei ole üldse kõrvetav ka! ^^ Ja kuna hind on madal, siis saab seda ka sagedamini vahetada! Sest mida värskem õli, seda parem on alati! ^^ Aga ma ei ütle ega sunni, igaüks valib mida tahab! Mina valisin selle ja olen igati rahul!